电动汽车牵引逆变器和电机

电动汽车牵引逆变器和电机

牵引逆变器和电机是电动汽车动力系统的核心。这些子系统内的效率改进直接转化为车辆更佳的行驶范围、性能和成本

采用SiC功率半导体有助于提高效率和更紧凑的牵引逆变器器。正在优化控制算法和电机结构，以实现苛刻的效率和成本目标

电动汽车设计师正在将新的牵引逆变器设计与不同的电机设计相结合，创造出适合电动汽车需求的新型混合动力结构。

了解如何：

• 牵引逆变器和电机技术

• 分析关键的变频器信号

• 了解电机负载变化下的系统行为

• 对矢量控制参数的可见性，如DQ0

• 相关机械和电气测量

• 了解宽禁带功率器件集成的影响

• 电动汽车牵引逆变器和电机参考系统